Aujourd'hui on vous raconte l'histoire de Félix, un chat qui travaille dans une gare en Angleterre. Mais, heureusement pour le minou, ce n'est pas une note dans laquelle il faut faire référence à l'exploitation des animaux. En tout cas, on pourrait l'encadrer du côté de l'humanisation que les gens font habituellement avec les animaux de compagnie et, sans aucun doute, comme une stratégie commerciale originale.
Apprenez l'histoire de Félix, le chat qui travaille dans une gare
" Je m'appelle Felix et je suis le contrôleur antiparasitaire principal du First TransPennine Express à la gare de Huddersfield dans le West Yorkshire, au Royaume-Uni" , vous pouvez lire sur la page Facebook du chaton que, quand Au moment d'écrire ces lignes article, il compte près de 50 000 abonnés.
En fait, Félix a été amené sur place pour tenir à distance la population de rongeurs et de pigeons, une décision qui – du moins jusqu'à il y a quelque temps – était très courante dans différentes sphères publiques et privées.
Le chaton est arrivé à la gare à l'âge de 9 mois et a immédiatement commencé à gagner l'affection des employés et des passagers.
Donc, 5 ans plus tard, et probablement dans le cadre de la stratégie marketing, ils ont décidé de le "promouvoir" au travail et de lui donner, en plus d'un uniforme, un titre qui accrédite le poste qu'il occupe.
Chat virtuel contre vrai chatL'histoire de Félix, un chat qui travaille comme contrôleur antiparasitaire senior dans une gare britannique, peut être lue comme une stratégie commerciale efficace basée sur l'humanisation que les gens ont tendance à faire avec les animaux de compagnie. Mais aussi comme une bonne occasion d'accéder à une histoire amicale sur un minou qui, inconscient de ces problèmes, passe ses journées choyé et soigné.
Sur le Facebook de Félix, qui a considérablement augmenté le nombre d'abonnés depuis la publication de la nouvelle de sa promotion, on peut voir un grand nombre de photos de l'animal et quelques vidéos.
Pendant ce temps, son alter ego humain écrit à la première personne le quotidien du chat qui travaille à la gare et met à disposition des médias une adresse mail pour répondre à toutes les questions.
Heureusement, inconscient et ignorant de tous ces problèmes humains, le chaton passe joyeusement sa vie à la gare de Huddersfield, sa maison, pleine de soins et de soins.
Autres histoires de chat et de saison
Cependant, Félix n'est pas le seul félin célèbre dans le milieu ferroviaire. L'antécédent qui a le plus transcendé est celui de Tama, un chaton né en 1999 et qui a grandi dans la gare de Kishi, au Japon.Là, elle a été nourrie par des passagers au bon cœur et aussi par le gérant des lieux, Toshiko Koyama, qui l'a finalement adoptée.
En 2007, le chaton avait été officiellement nommé "chef de station" et avait deux assistantes de la même espèce : sa sœur Chibi et sa mère Miko, qui avait également été protégée par Koyama.
Et si l'on revient au sujet des coups de pub, il est à noter qu'un an après cette décision, les passagers de la gare japonaise avaient augmenté de 10%
Suivre les traces de Tama et Nitama
Mais l'affaire ne s'est pas arrêtée là. Un an plus tard, il a été déterminé que la présence de l'animal à la gare de Kishi avait permis à la compagnie de chemin de fer de gagner quelque 7,7 millions d'euros de revenus publicitaires.
En 2009, la compagnie Wakayama Electric Railway a présenté le Tama Densha, un train avec divers dessins du chat, à l'intérieur comme à l'extérieur. Si vous voulez faire un voyage virtuel dans ce transport particulier, nous vous laissons cette vidéo.
La minina est décédée à l'âge de 16 ans, en juin 2015, des suites d'une insuffisance cardiaque. Et elle a trouvé un successeur en Nitama – qui l'accompagnait depuis 2012 en tant qu'apprenti chef d'escale – et qui a hérité de sa casquette et de son poste.
Donc si Félix continue à bien faire, peut-être atteindra-t-il la même position que ses homologues japonais, même s'il s'en moque.
Source de la photo : Facebook de Felix the Huddersfield Station Cat.